ODPOVĚDI Václava Höniga NAJDETE zde |
K tomu musíte znát číslo pojistné smlouvy nebo RZ vozidla a domluvit si prohlídku auta u smluvních partnerů pojišťovny, což jsou smluvní servisy, technici apod.
"S opravou je možné začít až po provedení prohlídky vozidla. Samozřejmě pokud se nejedná o totální škodu, kdy je cena opravy vyšší než obecná cena vozidla," vysvětlil Hönig.
Například máte auto s rokem výroby 1995, máte sjednané havarijní pojištění se spoluúčastí 5 tisíc korun a předpokládaná hodnota vozu je kolem 30 tisíc. Když likvidátor zjistí, že je škoda totální, to znamená, že se vozidlo nebude opravovat, bude se částka, kterou vám pojišťovna vyplatí, odvíjet od takzvané obvyklé ceny vozidla.
"Od té budou odečteny použitelné zbytky na základě prohlídky poškozeného vozidla a vaše spoluúčast," vypočítal likvidátor sumu, kterou nakonec od pojišťovny dostanete.
Podle Höniga je v posledních letech řádění živlů čím dál častější. Dokazují to konkrétní čísla z praxe. "V roce 2008 jsme měli nahlášeno 950 škod ve výši 62 milionů korun, v letošním roce už je to 1974 škod za 152 milionů," uvedl. Zatímco v roce 2009 řešila Česká podnikatelská pojišťovna pouze 29 škod způsobených tíhou sněhu, v roce 2010 jich bylo 1003.
