?

Já tedy nevím,školy nemám,ale,není zrovna povinné ručení typickým produktem pro individuální účty? Jezdíš,bouráš,tak plať.Nebouráš-li,dá se smluvně zohlednit cena.Navíc mne,jako plátce nemusí zajímat případné ztráty pojišťoven,pokud třeba nejsou schopny vybrat peníze od neplatičů nebo od podvodníků.

S ohledem na to

jak si ziji zamestnanci pojistoven si nemyslim, ze by treli bidu s nouzi...

Velmi rád bych už konečně slyšel nějaké vysvětlení

PROČ majitelé aut s větším objemem válců jsou nuceni platit vyšší povinné ručení. Co má s tímto společného objem válců ??? Např. u dieselových motorů je objem válců větší při stejném výkonu v porovnání s benzinovým motorem. Co je to za nesmyslný parametr ? Tohle je přímo na žalobu pro diskriminaci. Kromě toho - když vrazím mercedesem do trabanta, způsobím podstatně menší škodu než naopak. Je to absurdní vyděračství

No zase nám pojišťovny hezky lžou

pov v roce 2011 vybrané pojistné 20,471 mld a oproti tomu jejich náklady spojené s tímto pojistným 20,6 mld., jenže toto jsou jimi předepisováná fakta, ale nějak zapoměli dát další fakta. V nákladech jsou zároveň započítány vytvořené rezervy ke každé smlouvě dle pojistného vzorce. Pokud ale však vezmeme data z předchozího roku, tak se dostaneme k reálným číslům, protože pojistný trh se o tolik nezměnil. Vybrané pojištění bylo ve výši 22,49 mld. a vyplacené pojistné bylo ve výši 11 mld. a průměrné pojistné plnění bylo ve výši 40 497 CZK na pojistnou událost. Takže pokud vezmeme toto průměrné plnění a vynásobíme to počtem událostí v roce 2011 dostaneme se na částku vyplaceného plnění okolo 16 mld. Vytvořené rezervy nejsou dost často skutečným nákladem a výdajem

Tak co se třeba zase

mrknout na pojišťovací podvody?

Je to jeden velký podvod

Měla jsem auto na opravě, úhrada šla z pojistky toho, kdo mi auto poškodil. V podstatě nic moc, pojišťovna mi poslala vyčíslení nákladů na opravu a dost jsem se divila. Bylo to přes 14 000. Auto jsem kupovala za 30 000. Myslím, že by si pojišťovny měly ohlídat, za co jsou peníze z pojistek vynakládané. V servisu jsem jen podepisovala převzetí opraveného auta bez jakýchkoli podrobností. Takže prostor pro to, aby si tam napsali co chtěli, je myslím víc než dostatečný.

Re: Je to jeden velký podvod

kdyz koupite starou sunku, tak jeji cena muze byt 30 tis. ovsem vymena jednoho predniho ramene muze stat i tretinu ceny vozu, protoze jednak dostavate novy, obvykle originaln dil (jehoz cena nebyva nejnizsi) a stejne tak je v tom zapoctena individualni prace mechanika s rozebranim a slozenim. Stejne tak treba lakyrnicke prace nepatri k nejlevnejsim

povinne rucenie

povinne rucenie = skryta dan

poistovne nech budu radi, ze tu skryta dan existuje a maju na tej dani dobry v podstatate statny biznis

Re: povinne rucenie

To je, ale zase ji alespoň platí ten, kdo ji využívá a navíc je celkem transparentní.

A proč prostě nezavedou...

...daleko výraznější malusy odvozené od způsobené škody. Odřenej blatník? 1% malus. Auto na odpis? 100% malus. Nehody opakovaně? Za každou způsobenou nehodu malus*2. To by podle mě bylo fér. Ať pojišťovnám tu sekeru platí ti co neumí řídit.

Re: A proč prostě nezavedou...

Bych bral klidně i 0 paušál (nebo dobře, pár drobných na administraci) a způsobená škoda*nějaká konstanta(1,xxx)=dluh pojišťovně, splácený jako půjčka.

to je zase megablabol

Tak proč se nám pojišťovny každý rok až trapně vnucují?

Když je to pro ně tak nevýhodné? Nelžeš ty nám,soudruhu?

Re: Tak proč se nám pojišťovny každý rok až trapně vnucují?

Ano, je to tak výhodné, že Direct raději skončila, než by dál takhle výhodně podnikala...