Zrovna tohle je případ pojistky, místo které je lepší mít vytvořenou finanční rezervu. Když se nic nestane, peníze vám zůstanou, když se něco stane, tak je to sice nepříjemné ale narozdíl třeba od invalidity nebo úmrtí živitele rodiny, případně zničení rodinného domu, to rodinu nezruinuje.

Ta pojistka stojí cca 2 000,- ročně. 2 000,- na škody místo pojištění je opravdu super rezerva, pokud po Vás zaměstnavatel může chtít 4,5 násobek mzdy. Ověřte si prosím něco, než napíšete hloupost. :)

A o téhle odpovědnosti si myslím, že něco i vím.

Dnes mi náhodou přišla do mailu reklama na stejné pojištění. Když se zahrne i služební auto, tak bylo pojistné kolem 5k ročně. A zapoměli dodat, že i u tohoto pojištění je spoluúčast. Takže jejich modelové případy havárie služebního auta postrádá trochu smysl.

Ale je to Partners, takže co se vlastně divím.

Dobrý den,

máte pravdu, že i u tohoto pojištění je spoluúčast, ale tato spoluúčast se vypočítává z pojistného plnění. Představte si situaci, že spoluúčast z havarijního pojištění bude např. 10 000 Kč, kterou po Vás může zaměstnavatel požadovat.

Záleží tedy na každém, zda by zaplatil spoluúčast 10 000 Kč, nebo pouze spoluúčast z odpovědnosti zaměstnance, která může být např. 10 % z pojistného plnění, tzn. 1 000 Kč... V případě, že by vozidlo nemělo havarijní pojištění, by pak požadovaná částka zaměstnavatelem po zaměstnanci mohla dosáhnout skutečně až maximální výše (tzn. 4,5 násobku hrubé mzdy).

Reklama na pojištění

To tak neberte. Já osobně nechápu, jak takové pojištění může vůbec někdo nemít.

Slysim Partners a chce se mi blejt..

"...Firemní vůz používá kde kdo..."

A to jste na to přišli jak??? To vypadá, jako by v Česku snad každý druhý měl k dispozici firemní auto. No s tímto jste mě fakt hned po ránu pobavili. Mohli by jste tu dát alespoň seznam firem, kde používá firemní vůz kde kdo, také bych se tam nechal zaměstnat :D :D

vzali to podle chování pojišťováků. A jelikož oni služebáky soukromě používají, tak to paušalizovali pomalu na všechny profese