Nejhorší na tom je že otravují už i o víkendech a proto při vyplňování objednávky píšu do poznámky "provozní dobu" i když nejsem žádná firma :-D a jak to panečku funguje :-D

Slečna v rozhovoru v jedné věci neříká pravdu. A to, že člověk se po škole musel někomu upsat a pracovat pro něj. Je ročník 1985 a pochybuji, že v roce 2003 ještě taková socialistická věc byla.

byla

a zákoník práce a ustanovení o nošení břemen znáte

Oficiálně je to tak, že ty těžší věci, které by žena neměla zvedat ji vůbec nedávají. Ale realita je asi jinde.

Když nepřevezmou balík, doručují a doručují... To by si měli přečíst na České poště. Tam nedoručují i když člověk zrovna sedí doma na zadku a čeká a čeká...

Otázka je, za jakou cenu to je a zda ty přepravní firmy dodržují zákoník práce.

Ten řidič bude pracovat tak od 6:00 a když rozváží balíky ještě v 18:00, tak je 12 hodin za volantem 5 dní v týdnu. To je nejen nezákonné, ale i nebezpečné pro ostatní účastníky provozu.

Verim, ze ji to bavi.

V byvale firme mě tak 2x tydne vyslali nekam po republice, ruznymi auty (vc. dodavky) a vzdycky jsem si to naramne uzivala. Bavilo me vyhledavat si na mape trasu (navigaci jsem nepoustela vubec) a jezdit na ruzny mista.

Ted v jiny firme jezdim vetsinu roku jen po Praze, ale i tak me to bavi.

A s poslednim odstavcem taky souhlasim.

Dvanáct bodů je strašně málo, tak držím palce, aby vydržely co nejdéle.

Její práce je noční můrou nejedné ženy: celé dny jezdí dodávkou v rušném pražském provozu a doručuje zásilky, z nichž některé se opravdu pronesou.

Zdroj: http://finance.idnes.cz/rozhovor-s-ridickou-zasilkove-sluzby-lucii-holomyovou-p21-/podnikani.aspx?c=A161201_2289616_podnikani_sov

No ne jen ženy, já si sám sebe taky nedokážu představit jak celý den jezdím v Pražském provozu a doručuju.

To je nějaká firma, ten Pražský provoz s velkým P?

To se zase v diskusi sesli chytraci co se zamerili na nadpis... Pritom ridicka pusobi jako velka sympatacka a rozhovor ma hlavu a patu.

Z osobní zkušenosti pracovníka velkoobchodu mohu prohlásit,že Lucka je v pohodě a unese toho dost.:-)

Zaměstnavatelé mají štestí, že se nikdo nezajímá o plnění hygienických limitů pro zvedání břemen ženami. Většina balíků je do 10kg, ale limit je do 50kg a někteří odesílatelé jej využívají.

Přesně proto tam, podle mě, zmínila, že jí tolik nenakládají (ne počet, ale hmotnost). Jestli "jen" do Holešovic posílají 5 aut, není problém, aby si ty balíky na 15kg (nebo jaký je limit) rozdělili kolegové, na ní budou IMHO připadat tak 3-4. Ona může naopak přibrat ulici "běžných" zásilek (ty těžké vždycky zdržují).

Doufám, že když jí nakládají méně, bere taky méně peněz...

ty máš teda problémy