Vzpomínám, jak fotbalista Beckham údajně koupil jako první výhodně ostrov v Dubai. Bylo to oznámeno ve všech novinách a serverech.

Je zajímavé, že tyhle ostrovy pustnou a nemají žádné reálné vlastníky.

Takže s tou zprávou o Ladě to může být úplně stejně. PR.

jj, nakupoval a sbíral staré krámy, až jich měl plný dům a nakonec skončil v psychiatrické léčebně.

Tak té Nivě nevěřím. Kdyby to byl továrně upravený jedinečný kousek s lepší závodní historií a v perfektním stavu. Ale tohle je normální Niva, kterou někdo polepil a vydal se na Dakar. A navíc ho ani nedojel. A jako bonus - je v hrozném stavu.

Vsak co sjem pochopil, jen to nabizi, zatim neprodal.

prodávám pežot 306, kombik. zvláštní jedinečné znamení. postupně na něm odešlo všechno elektrický plus zadní náprava,zadní kola do praku.

C ́est peugeot

Lidi jsou blázni. Za nic vyhodit tolik peněz! Inu lehce nabyl.......

nakupovani aut jako investice je vhodne jenom pro toho, komu nevadi, ze na tom prodela. Tedy v zasade presny opak bezneho investora. Pokud budu mit tolik penez, ze si takove nakupy budu moci dovolit, tak asi nebudu mluvit o investicich, ale o Hobby. Navic je umeni prodat auto za takovou cenu, jakou si predstavuji ja a toho kupce taky najit......

Pokud někomu nevadí že na tom prodělá pak to není o investici ale o hobby. Článek byl o skutečně investičním přístupu, tedy o vozech které jsou vzácné nebo unikátní a už nikdy nikdo další nevyrobí a cena tedy odpovídá trhu a vesměs roste. Likvidita samozřejmě není v rámci investic nejlepší, na druhou stranu plně odpovídá míře zisku.

Malá korekce, to Ferrari 250 lusso za 9 milionů EUR z roku 2009 už dávno není rekord, například letos v květnu se prodalo Ferrari 250 GTO za 70 milionů dolarů, což je cca 1,75 miliardy Kč

https://www.hemmings.com/blog/2018/06/05/ferrari-250-gto-sells-for-70-million-becomes-worlds-most-expensive-car/

Jsem netušila že prázdná guma dokáže takhle zvednout cenu :)

Děravá ji zase sráží

Mototechna Classic? To rozprodávají, co si Denny neodtahal do svýho muzea v Austrálii a maj na to teď firmu jo? :D

Bolo by som zvedavý, na percento , ktoré so svojích peňazí na účte ľudia vydajú na takéto investície. Nie len autá, ale aj obrazy a pod.

relativně chudý člověk klidně 50% pokud to bude jeho koníček. Naopak miliardář třeba jen 0,5% protože raději investuje do skupování konkurence ohrožující jeho business