ilustrační snímek
10 nejasných situací
Kdo má pojišťovně hlásit nehodu? Očekával jsem, že to udělá viník, ten ji však nekontaktoval…
V ideálním případě dáváte pojišťovně vědět oba. Poškozený, v jehož zájmu je vyřešit náhradu škody co nejdříve, i viník, z jehož pojistky se bude platit. Není moudré spolehnout se pouze na viníkovu aktivitu – někteří lidé se odpovědnosti vyhýbají. Pro nabouraného je nejlepší takzvaná přímá likvidace: poškozený jedná se svou pojišťovnou a ta za něj vše vyřídí. Pojišťovny ji však nenabízejí automaticky, bývá součástí vyšších tarifů povinného ručení.
Co dělat, když mne nabouralo auto, které nemělo povinné ručení?
Obraťte se na Českou kancelář pojistitelů, ta poskytne plnění z garančního fondu. Ovšem pozor: viník musí být znám a nepojištěn. Pokud škodu způsobilo neznámé auto, jehož řidič ujel, bude ČKP platit jen v případě, že máte nejen škodu na majetku, ale i na zdraví.
Musí se vždy vyplňovat formulář o nehodě? Já i druhý řidič jsme byli přesvědčeni o své nevině.
To je případ, kdy je nutné volat policii. Pak formulář o nehodě není třeba vyplňovat – policie vystaví protokol, který předáte pojišťovně. Jinak je formulář nutný, a to i když k hlášení nehody použijete současně chytrou mobilní aplikaci od pojišťovny.
Byl jsem poškozen při nehodě, škoda byla malá, nevolali jsme policii. Viník neměl u sebe doklady. Vyplnili jsme formulář. Mohu si nějak ověřit, že mne neoklamal?
Ano, informace najdete na webové adrese ic.ckp.cz. Stačí zadat registrační značku auta, datum nehody a hned budete vědět, zda je vozidlo pojištěné a u kterého ústavu. Doporučujeme udělat to hned na místě karambolu, aby vám náhodou nepojištěný řidič nenahlásil vymyšlené údaje. Pokud tato možnost není (nemáte chytrý mobil, data či signál), volejte raději policii.
Nejsem spokojen s odškodněním od pojišťovny – s vyřízením nehody jsem měl mnohem vyšší náklady, než kolik mi zaplatila. Nejde jen o opravu samu, ale třeba i o nutnost zapůjčit si náhradní vůz, vzít si v práci dovolenou a odvézt auto k technikovi na kontrolu.
Pokud nejste spokojen s plněním, můžete se pochopitelně odvolat. Druhou možností je obrátit se na advokáta a jeho prostřednictvím se peněz dožadovat. Nemusí to ani stát moc: existují společnosti, které se vás zastanou a odměnu si strhnou až v případě, že budou úspěšné, z peněz, jež doplatí pojišťovna. Pravděpodobně uspějete, pokud jde o materiál a o práci servisu, u požadavků odškodnění za ztracený čas bývá dokazování komplikovanější.
Způsobil jsem nehodu, ale škoda byla malá, odhadem do 20 000 korun. Postižený však trval na zavolání policie, kvůli tomu jsem přišel o body. Mohl jsem účast policie odmítnout?
Nemohl. Policii je třeba volat vždy, když u nehody dojde ke zranění, nebo pokud je škoda vyšší než sto tisíc korun. Jsou však i jiné situace: dojde-li ke škodě na majetku třetí osoby (může to být leasingová společnost, která je vlastníkem auta, ale i majitel plotu, do kterého jste nabourali), když se řidiči nedohodnou na vině, nebo jestliže má jeden z nich podezření, že druhý jel pod vlivem návykových látek.
Pojišťovna mi nabídla plnění rozpočtem, co to znamená?
Na základě zaslaných podkladů a případně i prohlídky technikem vypočte cenu, za kterou je reálná oprava. Když budete souhlasit, tyto peníze vám pošle na účet. Na vás pak je, zda opravu seženete třeba i levněji, nebo dokonce mávnete rukou nad poškrábaným lakem a auto nebudete renovovat vůbec. Plnění rozpočtem se obvykle nabízí u drobných oprav a starých automobilů.
Dal jsem synovi auto, je to však starší vůz a nechtěli jsme řešit převod kvůli poplatku a ekodani. Jenže syn teď pravděpodobně neplatí povinné ručení, jak jsme se dohodli.
Máte problém. Když syn způsobí nehodu, budete jako majitel vozu vyzýván k odpovědnosti, hrozí vám pokuta a povinnost uhradit příspěvek do takzvaného garančního fondu České kanceláře pojistitelů. Ten se platí za každý nepojištěný den a u osobního automobilu se pohybuje v částkách od 30 do 93 korun denně.
Kupuji si ojeté auto, ještě pár dní však budu využívat to dosavadní, než ho prodám. Novější vůz mezitím nechám upravit v servisu. Musím mít na přechodné období, tedy asi na 14 dní, i dvě povinná ručení? Nebo mohu nové auto pojistit až od chvíle, kdy s ním začnu opravdu jezdit?
Neexistuje žádná ochranná lhůta, během které by nemusel být vůz, jejž vlastníte, pojištěn. Občas si řidiči myslí, že na uzavření nového pojištění mají 14 dní. To je však omyl. Je to lhůta, během níž je třeba odevzdat do depozitu značky poté, co staré pojištění zanikne třeba
Opravdu musím platit povinné ručení za auto a i za přívěsný vozík? Ten přece bez auta jezdit nemůže?
Ano, povinné ručení se hradí za každé vozidlo, které má vlastní registrační značku a technický průkaz a používáte ho na veřejných komunikacích. Nezáleží na tom, zda má motor či ne.
